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橡膠油封
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[行業動態]解讀骨架油封的密封原理及應用[ 2015-04-12 13:55 ]
骨架油封是油封的典型代表,一般說的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混凝土構件里面的鋼筋,起到加強的作用,并使油封能保持形狀及張力。按結構形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用,防止外界的灰塵,雜質等進入機器內部。按骨架型式可分為內包骨架油封,外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油發動機曲軸,柴油發動機曲軸,變速箱,差速器,減震器,發動機,車橋等部位。
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[行業動態]汽車骨架油封[ 2015-03-10 15:20 ]
汽車油封使用部位如下:   1、前輪油封;2、后輪油封;3、前減振器油封:4、后減振器油封;5、變速器前油封;6、變速器后油封;7、曲軸前油封;8、曲軸后油封;9、氣門桿油封;10、凸輪軸油封;11、半軸油封;12、差動齒輪油封;13、傳動軸油封。 對汽車油封的基本要求是嚴密、可靠、壽命長、結構簡單、價格合理、維修方便。目前汽車油封材料主要有丁腈橡膠(NBR),聚丙烯酸酯橡膠(ACM),氟橡膠(FPM)等等。
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[常見問題]如何選擇油封材料減少對密封性能的影響[ 2015-01-29 10:15 ]
油封材料的選擇需要多方面的考慮,這是因為油封材料的不同性能對油封的密封性有著不曉得影響。所以油封材料所具備的性能也是需要著重注意的。 1、耐介質性能。 油封在介質中的溶脹程度關系到密封性能的好壞,每種不同的介質與密封材料的溶脹存在不同,所以在選擇材料時要考慮到什么樣的介質需要什么樣性能的密封材料,只有這樣才能確保密封件的密封性能。 2、拉伸強度。 作為橡膠材料的骨架油封來說,拉伸強度一般隨溫度的逐漸升高而性能下降,所以在選擇材料時要考慮到密封件的最高使用溫度及密封件在最高溫度下的機械性能是否穩定可靠。 3、硬度。 油封的硬度應當以密封面的粗糙度來確定,密封面較粗糙的,所選用的密封件硬度要低,只有這樣,密封的效果才會好。密封壓力高的部位,密封件的硬度應當適當的高,否則有可能被高壓所擠出。出此以外,還應當考慮到密封材料的硬度有隨溫度升高而下降的特點。 4、耐磨性能。
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[新聞資訊]關于骨架油封的相關知識[ 2015-01-24 10:20 ]
關于專業產品:指的是用于專業機械上的骨架油封,滿足液壓系統的某種特殊用途,如建設機械上的緩沖環、高保壓密封環;高空和安全作業機械上的特種骨架油封;高溫機械上的高溫骨架油封和低溫機械上的耐寒骨架油封;高壓旋轉機器上的高壓油封等,該類產品未列入本產品目錄中。 關于維修產品:是對正在使用的機械設備當出現液壓系統故障時,急需更換的液壓骨架油封,或當液壓設備需要進行系統改造時,重新選擇合適應用的骨架油封。這類產品的供應特點要求及時、準確、有效和可靠,在這方面我公司有著優良的技術保證和產品保證。 雙金屬自密封波齒復合墊片。該新產品密封試驗研究室研制并進行了性能試驗。試驗結果表明,這種新型墊片不僅具有柔性石墨金屬波齒復合墊的優異性能,更重要的是它具有其他墊片所不具有的壓力自密封特性。也就是說,只要介質壓力存在,它就能利用介質的壓力來提高墊片應力使墊片保持良好的密封性能。 關于配套產品:在工廠加工生產液壓
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[行業動態]油封材料對密封性能影響[ 2015-01-13 08:12 ]
油封材料的選擇需要多方面的考慮,這是因為油封材料的不同性能對油封的密封性有著不曉得影響。所以油封材料所具備的性能也是需要著重注意的。 1、耐介質性能。 油封在介質中的溶脹程度關系到密封性能的好壞,每種不同的介質與密封材料的溶脹存在不同,所以在選擇材料時要考慮到什么樣的介質需要什么樣性能的密封材料,只有這樣才能確保密封件的密封性能。 2、拉伸強度。 作為橡膠材料的骨架油封來說,拉伸強度一般隨溫度的逐漸升高而性能下降,所以在選擇材料時要考慮到密封件的最高使用溫度及密封件在最高溫度下的機械性能是否穩定可靠。 3、硬度。 油封的硬度應當以密封面的粗糙度來確定,密封面較粗糙的,所選用的密封件硬度要低,只有這樣,密封的效果才會好。密封壓力高的部位,密封件的硬度應當適當的高,否則有可能被高壓所擠出。出此以外,還應當考慮到密封材料的硬度有隨溫度升高而下降的特點。 4、耐磨性能。
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[常見問題]骨架油封的作用重點[ 2015-01-10 10:35 ]
骨架油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏,通常用于旋轉軸,是一種旋轉軸唇密封。骨架就如同混凝土構件里面的鋼筋,起到加強的作用,并使油封能保持形狀及張力。按骨架型式可分為內骨架油封,外骨架油封,內外露骨架油封骨架油封是采用優質丁腈橡膠和鋼板制作而成,質量穩定,使用壽命長。廣泛用于汽車,摩托車曲軸,凸輪軸,差速器,減震器,發動機,車橋,前后輪等部位。 1、防止泥沙、灰塵、水氣等自外侵入軸承中; 2、限制軸承中的潤滑油漏出。對油封的要求是尺寸(內徑、外徑和厚度)應符合規定;要求有適當的彈性,能將軸適當地卡住,起到密封作用;要耐熱、耐磨、強度好、耐介質(油或水等),使用壽命長。
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[常見問題]油封彈簧及金屬骨架的作用[ 2014-12-29 11:03 ]
骨架油封的彈簧及金屬骨架的標準材料用于潤滑油及潤滑脂所用的油封。彈簧及金屬骨架的專用材料用于水及有腐蝕性的化學藥液及氣體所用的油封。 1、彈簧的作用 彈簧的作用是提高密封唇在軸上的壓緊力,是保持此壓緊力所需部件。在使用油封時,彈簧具有下圖所示特性。微小的伸長就可以得到必要的負荷。由下圖可知,在一定伸長的限度下,彈簧負荷就沒有太大變化。另外,在使用范圍內油封的彈簧應能發揮功能,對設定長度考慮適當的伸長率。 2、金屬骨架的作用 金屬骨架的作用是保持油封與腔體孔間的配合力,更重要的作用是保持密封唇于確定的位置上。
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[新聞資訊]潤滑油和溫度對骨架油封使用的影響有哪些[ 2014-12-23 08:32 ]
1、潤滑油使用過程中,不僅本身材料會發生變化,而且其中起潤滑作用的添加劑也會發生變化,在變化分解后會產生熱、氧化物等,這些分解物可能對密封材料會產生很大的影響,所以也要對此加以考慮。 2、時間和溫度能使密封材料和潤滑油各自本身以及它們之間的作用發生不可逆轉的變化。在低溫下,橡膠材料暫時變硬,潤滑油的粘度暫時增大,主唇可能發生泄漏,密封圈產生裂口和異常磨損,材料的這種硬化現象會導致主唇口跟隨軸變動的能力下降,從而發生低溫泄漏。在持續高溫下橡膠主體也會有硬化現象。軸過盈量、壓力對油封的作用也會使橡膠唇與軸的接觸面產生發熱現象,較高的旋轉速度、壓力也會導致主唇部溫度升高,并使唇部接觸面與潤滑油之間形成較大的溫差,從而使唇口下面潤滑油的粘度發生變化,也會影響密封圈的密封效果。
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[行業動態]骨架油封國家標準[ 2014-12-17 08:41 ]
業界把旋轉軸唇形密封圈統稱為油封。骨架油封又為油封中最常用最常見產品。油封廣泛應用于工程機械的變速箱、驅動橋等部件中,如變速箱的前后輸出軸,驅動橋的主減速器、輪邊等處,其功用在于把油腔和外界隔離,對內封油,對外防塵。
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[常見問題]聚四氟乙烯油封特性及應用[ 2014-12-16 09:03 ]
橡膠骨架油封存在耐磨性能差、使用壽命短、對軸的偏心反應敏感和泄漏大等缺點,而聚四氟乙烯(PTFE)油封用填充聚四氟乙烯代替唇形橡膠油封,成功解決了橡膠骨架油封漏水、漏油問題,是一種技術含量較高的新一代骨架油封。它的密封性能優良,使用壽命高達10 000 h,特別適用于傳統橡膠油封無法滿足技術要求的密封部位。
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[常見問題]骨架油封的骨架處理—東都新材料[ 2014-11-11 08:54 ]
經過試驗總結我們已經建立了整個完整的骨架處理工藝流程,保證產品的粘合效果提高產品的質量穩定性。
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[常見問題]汽車發動機保養常識 如何預防汽車漏油[ 2014-10-27 08:59 ]
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[常見問題]車輛漏油的原因及預防措施[ 2014-10-22 08:55 ]
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[行業動態]油封臺架試驗機—東都新材料[ 2014-10-21 08:49 ]
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[行業動態]我國汽車零配件產業鏈迎機遇[ 2014-10-20 11:53 ]
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[行業動態]油封生產線——東都新材料[ 2014-10-20 09:02 ]
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[行業動態]什么是油封抱緊力[ 2014-10-18 08:50 ]
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[行業動態]什么是浮動油封[ 2014-10-18 08:45 ]
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[行業動態]骨架油封的特點[ 2014-10-17 13:54 ]
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[行業動態]骨架油封生產流程圖[ 2014-10-16 10:05 ]
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