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聚氨酯膠輥軸承的潤滑及使用建議

文章出處:責任編輯:人氣:-發表時間:2015-03-23 08:55【

 

  為確保牽伸過程中聚氨酯膠輥運轉靈活,減少軸承鋼珠及軌道槽的磨損,延長使用壽命,軸承使用的油脂要選擇使用時間長,承受油膜強度大,適用范圍廣,粘度不分層、不變質、不流淌的3號極壓鋰基脂。

桃子视频app  據了解,有的企業已開始使用高級航空用油和采用國外殼牌高級油脂,不僅保證了良好的潤滑條件,還可使聚氨酯膠輥軸承在2~4年不用加油正常運行。

桃子视频app  在操作中注油量不能過大,要保證第二檔滾珠處有潤滑脂,加油過多將引起流失,造成污染油紗疵,如滲入橡膠處會造成橡膠表面溶漲、起鼓、起泡,尤其是表面不處理膠管,加油過大將造成軸承磨損,要用專用工具,定量給油。一般采用3號極壓鋰基潤滑脂為6~8個月的周期,加油量控制在新的為4克/套,舊的為2克/套。



  幾點關于聚氨酯膠輥軸承使用的建議:
  一.鐵殼加壓握持部分長度由16.5毫米增加到22毫米,直徑從9.5毫米增加到12毫米,以增加三線平行度的精確度。
  二.鐵殼中心68.33毫米應與錠子中心70毫米相吻合,改68.33毫米為70毫米。
  三.鐵殼外表面溝槽改半圓鋸齒,防止鋁襯套滑脫,應積極試驗。
  四.雙滑道應積極試驗。
  五.改潤滑油為高級航空用油或采用殼牌高級油,可延長加油周期2~4年。
  六.如生產高端產品,磨礪工具A802應報廢。
  七.建立鐵殼報廢標準,不要用報廢的膠輥改中上鐵羅拉。

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此文關鍵字:膠輥

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